Willkommen! - BEI IHREM SPEZIALISTEN IM BEREICH KÜHLTRANSPORT
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Sehen Sie sich unsere Videos an und lernen Sie die Technologie kennen, auf denen unsere Produkte, unabhängig von Größe und Einsatzzweck, aufbauen. Gehen Sie zu den beiden Tabellen "Produkte" und "Dienstleistungen". Mit unseren Kühlfahrzeugen können Sie ihre Betriebskosten maximal reduzieren. Unser Easy Maintenance-Konzept, das bei den Kundendienststellen zum Tragen kommt, garantiert ihnen höchstes Serviceniveau.
 
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INNOVATIONEN, TECHNOLOGIE: LAMBERET EXKLUSIV
 
 
   
 
     
  Concept Trailer AeroSR2 #Innovation1st #TheFutureNow
"AeroSR2"- Konzept einen Vorgeschmack auf ein für 2019 angekündgtes Fahrzeug.
Die Karosserie ist von den Innovationen abgeleitet, die Renault Trucks - Volvo Group im Rahmen des Urban Lab 2 - Projekts entwickelt hat. Das Projekt erhielt den Low Emission Cinematic Program Award.
 
     
 
   
 
     
  Safelight Full LED - Zuerst zur Sicherheit
Die neue "Safelight Full LED" -Tailamp-Rampe für Carrier und Sattelauflieger wurde für den Trailer Innovations IAA 2016 Award in der Kategorie "Safety" nominiert.
Dieses Gerät bietet eine bessere Sichtbarkeit für jede Funktion und ermöglicht die vollständige Integration der Arbeitsscheinwerfer zur Beleuchtung des Heckklappenbereichs.
 
     
 
   
 
     
  CX-System - Internal Air Flow Optimizer
Das in der gesamten SR2-Palette verfügbare patentierte IAFO-System revolutioniert die interne Lufttechnik der Kühlauflieger. Dieses Dreikomponentensystem mit der spektakulären offenen Luftführung erzeugt einen kraftvollen Luftstrom nach hinten und eine starke Rückluftströmung am Boden.
Ergebnis: eine homogene Temperatur im Ladebereich bei 0.5 °C und ein reduzierter Verbrauch der Kühlgruppe.
 
     
 
   
 
     
  SR2 Distri+ optimierte Hebetür
Eigenständige, für die Verteilung optimierte Hebetür
Die Hebetür Distri+ ist die Antwort auf die Herausforderungen der Vertriebslogistik :
- Ladekapazität von 33 Paletten im Multitemperatur-Sattelauflieger
- Lufttechnik in hinterer Kammer gewährleistet homogene Temperatur bei 0,5°C
- Höhe der oberen Durchführung für sämtliche Paletten geeignet, mit Gesamtmaß 4 m
- Federgeführtes Öffnungssystem, zuverlässig, mit autonomer Stellpneumatik
 
     
 
   
 
     
  KPES - Schraubplatte mit Sattelzapfen für Kraftverteilung
Der KPES revolutioniert die Verbindungstechnologie Fahrgestellzapfen, die primäre Sicherheitszone, und erfüllt 3 Ziele:
- Verstärkung der Fahrgestellzapfenverbindung, um jegliche Gefahr von Abriss oder Verschleiß auszuschließen.
- Ableitung der Energie und Stöße vom Zapfen über das Fahrgestell.
- Wartung über regelmäßige Kontrolle und ggf. Austausch bei minimalen Kosten.
 
     
 
   
 
     
  Technologie - VS-Verbundstahl: Die Spiegelei-Probe
Die Verbundplatten aus Polyester und vorgeformtem Schaumstoff bieten eine Isolierungsqualität, die um 16% höher ist als die von Platten mit Metallverkleidung und eingespritztem Schaumstoff.
Die Spiegelei-Probe: Die thermische Leitfähigkeit von Stahl ist 100-mal höher als die von Polyester. Der Einsatz von Stahlverkleidungen auf Wänden geringer Dicke, wie er im Transportwesen üblich ist, ist eine Quelle für Ineffizienz und größere Verluste.
 
     
 
   
 
     
  CX-System - Aerodynamische Verkleidung Optiflow
Die in der SR2-Palette eingebaute patentierte Seitenverkleidung "Optiflow" bietet große Vorteile in Bezug auf den Verbrauch. Das damit verbundene "EasyMaintenance"-Konzept erlaubt einen störungsfreien Betrieb.
Die einzigartige, patentierte und bewährte Seitenverkleidung «Optiflow» begrenzt dank der Flugzeugen nachempfundenen Form Turbulenzen des Luftstroms und wandelt einen Teil der abgelenkten Luft in Antriebskraft um.
 
     
 
 
 
 
LAMBERET DEUTSCHLAND GmbH Ernst-Abbe-Str.30 89079 Ulm-Donautal
Tel : +49 (0)731/94617-0 - Email : info@lamberet.de
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