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  BOSCH, CARRIER, LAMBERET et STEF ont testé une semifrigo à hydrogène!
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SR2 FresH2 solution de transport réfrigéré à pile à combustible à hydrogène commence sa phase d'essais sur route.

SR2 Fresh2 est une semi-remorque frigorifique dont le groupe froid électrique est directement alimenté par la pile à combustible hydrogène, sans recourt à un lourd et couteux pack de batteries tampon.
Le projet initié par Bosch et Carrier en collaboration avec Lamberet et le spécialiste européen du transport alimentaire sous température contrôlée, STEF, est entré dans la phase des essais sur route le 6 septembre.

Lamberet permet à la semi-remorque SR2 Heavy-Duty support au projet FresH2 d’intégrer les composants du système de manière transparente pour l’utilisateur. Le dispositif FresH2 est situé dans l’empattement, de la taille d’un porte-palette. Son intégration n’altère en rien l’aspect, le volume utile et la hauteur hors-tout de la semi frigorifique. 100% autonome, FresH2 s’adapte aussi bien aux semi-remorques neuves, qu’à celles déjà en service. LAMBERET, expert des véhicules de transport sous température dirigée, reste un partenaire référent parmi les transporteurs pionniers à la recherche de solutions responsables, économiques et écologiques.

Erick Méjean, Directeur Général, Lamberet, explique:
"Dans cette période de foisonnement résultant de la mise en œuvre de toutes ces nouvelles technologies environnementales l'implication de Lamberet et de son expertise de carrossier dans ce projet FRESH2 est un challenge qui démontre notre capacité à mener des développements en partenariat avec les plus grands groupes mondiaux et à adapter nos produits à ces nouvelles technologies tout en respectant le cahier des charges de nos Clients transporteurs."
 

> Lire le communiqué de presse
> SR2 Fresh2 STEF [photo]
 
 

 

 
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